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簡(jiǎn)要說(shuō)明： 
    易爆或者易氧化物料輸送過(guò)程中，需要充氮?dú)獗Ｗo(hù)，為減少氮?dú)庠谳斔瓦^(guò)程中過(guò)渡浪費(fèi)，故而選用閉路輸送系統(tǒng)進(jìn)行氮?dú)饣厥绽谩?

基本原理： 
    物料從料倉(cāng)出口，經(jīng)旋轉(zhuǎn)閥進(jìn)入到氣路輸送系統(tǒng)，來(lái)自壓縮機(jī)提供的壓縮氮?dú)饨?jīng)氣體控制單元（ACU）調(diào)節(jié)后在加速室內(nèi)和物料混合，使物料形成料栓。料栓通過(guò)管道經(jīng)換向閥輸送到目的料倉(cāng);輸送氮?dú)鈿怏w經(jīng)由目的料倉(cāng)排氣口排出并通過(guò)回氣管線回至壓縮機(jī)入口緩沖罐，經(jīng)在線過(guò)濾器過(guò)濾后循環(huán)使用。完成閉路輸送。

特點(diǎn): 
1、本套氣力輸送控制系統(tǒng)分手動(dòng)模式和自動(dòng)模式兩種。

2、采用雙旋轉(zhuǎn)閥方案，以達(dá)到完全隔離上下系統(tǒng)，避免氮?dú)獾幕ジZ，同時(shí)避免大量的氮?dú)膺M(jìn)入排氣系統(tǒng)，減少浪費(fèi)的目的。

3、目的料倉(cāng)可為多個(gè)，系統(tǒng)可根據(jù)料位判斷料倉(cāng)情況自動(dòng)選擇，也可操作人員進(jìn)行選擇。

4、動(dòng)力單元主要包括回氣管線及配套蝶閥、氧分析儀、在線過(guò)濾系統(tǒng)、無(wú)油螺桿壓縮機(jī)、氮?dú)庋a(bǔ)氣系統(tǒng)、進(jìn)出口儲(chǔ)氣罐等。

5、兩臺(tái)壓縮機(jī)供氣，運(yùn)行時(shí)一開一備。

6、排氣系統(tǒng)安放于回氣緩沖罐上，不會(huì)將補(bǔ)新的氮?dú)舛搪放诺簟?

7、在線過(guò)濾系統(tǒng)兩套，一開一備過(guò)濾尾氣，保證壓縮機(jī)入口氮?dú)庵胁缓须s質(zhì)。

8、系統(tǒng)運(yùn)行安全可靠，自動(dòng)化程度高。