SZJ系列干灰散裝機

一、概述
SZJ系列干灰散裝機是我公司引進(jìn)國外公司干除灰系統(tǒng)的成功經(jīng)驗而研制的產(chǎn)品，適用于電力、建材、化工、糧食等行業(yè)，把干燥粉狀物料裝入散裝罐車中。在火力發(fā)電廠主要用于干式除灰器、灰斗或儲灰?guī)煜卵b車、裝船。本機可與料庫下給料設(shè)備聯(lián)鎖運行，罐車裝滿后，自動停止裝料，實現(xiàn)裝卸過程自動化，裝車效率高、粉塵污染少，是散裝粉狀物料裝車的理想設(shè)備。
二、結(jié)構(gòu)特點
1、可伸縮散裝頭
可伸縮散裝機由傳動支架、卷揚機構(gòu)、傳動裝置、松繩機構(gòu)、槽鋼座、料位計、吸塵風(fēng)機、下料管、吸塵管、散裝頭等組成。物料通過下料管靠自重流入料罐，下料管與吸塵管間灰塵經(jīng)吸塵風(fēng)機排入收塵袋或灰?guī)?。下料管與吸塵管是可伸縮管，借助其下降、上升，散裝頭的升降是通過卷揚機傳動系統(tǒng)，及其安全控制裝置、松繩機構(gòu)來實現(xiàn)的。
2、干灰散裝機下降頭外襯橡膠層，與罐車密封嚴(yán)密。
3、下降頭為雙錐式結(jié)構(gòu)，提升后將下料口自動封閉。
4、料位計采用原裝進(jìn)口的固體音叉限位開關(guān)，質(zhì)量好，靈敏準(zhǔn)確可靠。

四、安裝與調(diào)試
設(shè)備裝好后，首先手動空車運轉(zhuǎn)：開動卷揚裝置，使散裝頭下降、上升，觀察它是否靈活、平穩(wěn)，即可進(jìn)行如下調(diào)試工作：
1. 松繩限位開關(guān)的調(diào)試
將散裝頭下降到**行程，使散裝頭與汽車料罐入灰口上部密合，散裝頭繼續(xù)下降，此時鋼絲繩呈松弛狀態(tài)，松繩限位開關(guān)應(yīng)發(fā)出信號。
2. 散裝頭上升終點限位開關(guān)調(diào)試
當(dāng)散裝頭上升到規(guī)定懸吊高度時，卷揚裝置上限位開關(guān)發(fā)出信號，使散裝頭停止上升。
五、操作順序
運載汽車就位后，采用半自動控制機構(gòu)，使散裝頭向下移動，當(dāng)散裝頭與汽車入灰口上部密合后，再開啟自動控制機構(gòu)；自動打開風(fēng)機，再開啟上部給料器，開始向車內(nèi)落料，當(dāng)料罐裝滿時，料位計感應(yīng)，發(fā)出信號，相應(yīng)的電控、氣控系統(tǒng)自動關(guān)閉上部給料器，延時一段時間（一般4～6秒），自動關(guān)閉吸塵風(fēng)機，*后自動提升散裝頭，完成一次卸料過程。
給料器、吸塵風(fēng)機在裝料和卸料的兩個過程中互為閉鎖。即前一個動作執(zhí)行，后一個動作不能開啟或關(guān)閉，要打亂以上順序，必須解除聯(lián)鎖。
六、注意事項
1、在操作時，務(wù)必把散裝頭下料管對準(zhǔn)罐口，否則會發(fā)生溢料事故；
2、當(dāng)裝料時，突然發(fā)生極大的揚塵，說明排料不暢通，應(yīng)馬上停止下料，不能立提散裝頭；
3、當(dāng)散裝頭已下降，鋼繩松弛時，卷揚機必須停止以防止鋼繩過于松亂發(fā)生事故，因此在操作時要注意，如果確認(rèn)散裝頭已下降到規(guī)定位置，指示燈仍不亮，說明松繩開關(guān)已失靈，應(yīng)立即停止給料，提升散裝頭，進(jìn)行檢修；
4、當(dāng)進(jìn)行裝料時，如已到滿料時間，料位計仍不發(fā)出信號，應(yīng)立即停止下料，提升散裝頭，如料已滿，說明料位計控制失靈，應(yīng)立即檢修；
5、裝料過程中，如發(fā)生溢料，應(yīng)立即停止下料。不要在散裝頭內(nèi)積滿料的情況下提升散裝頭，應(yīng)把吸塵管防塵罩卸下，排去積存物料后再提升散裝頭；
6、如下料管伸縮不靈活，可通過調(diào)整鋼絲繩長短使伸縮自如。