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集裝箱中轉(zhuǎn)水泥氣力吸灰機(jī) 生料粉氣力輸送
集裝箱中轉(zhuǎn)水泥氣力吸灰機(jī) 生料粉氣力輸送

參考價(jià)格

面議

型號(hào)

ZY-APS-DZG2424

品牌

產(chǎn)地

濟(jì)南

樣本

暫無(wú)
山東卓揚(yáng)智能環(huán)保裝備有限公司

會(huì)員

|

第3年

|

工商已核實(shí)

留言詢價(jià)
核心參數(shù)
  • 工作原理:

    布袋
  • 收灰方式:

    人工敲打清灰 機(jī)械振打清灰 聲波清灰 氣體清灰
  • 進(jìn)風(fēng)方式:

    下進(jìn)風(fēng)上出風(fēng)及上進(jìn)風(fēng)下出風(fēng)方式
  • 排放濃度:

    35mg/m3
  • 阻力損耗:

    2772Pa
  • 脫硫率:

    65~80%
  • 風(fēng)量:

    2M/min
  • 使用溫度:

    200°
  • 除塵效率:

    99%
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集裝箱中轉(zhuǎn)水泥氣力吸灰機(jī) 生料粉氣力輸送 除塵氣力輸送系統(tǒng)售后無(wú)憂

吸送式氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備,取料系統(tǒng)部件多為吸嘴、誘導(dǎo)式接料器等,比較常見(jiàn)的工藝布置系統(tǒng)。氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到分離器。在分離器中,物料與空氣分離。被分離出來(lái)的物料由分離器底部的旋轉(zhuǎn)式卸料器卸出,而未被分離出來(lái)的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)系統(tǒng)中配置的消聲器排入大氣。型號(hào):ZY-APS-DZG

 根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度將吸送式氣力輸送系統(tǒng)與壓力式氣力輸送系統(tǒng)相結(jié)合稱之為混合式氣力輸送系統(tǒng)。例如,物料從吸嘴進(jìn)入輸料管吸送到分離器,經(jīng)下部的卸料器卸出(它又起著壓送部分的供料器作用)并送入壓送輸料管,從而分離器出來(lái)的空氣經(jīng)風(fēng)管進(jìn)入風(fēng)機(jī),經(jīng)壓縮后進(jìn)入輸料管將物料壓送到卸料地點(diǎn)。物料經(jīng)卸料器排出,而空氣則經(jīng)除塵凈化后經(jīng)風(fēng)管消聲器排入大氣中。

輸送氣體在輸送物料之后才經(jīng)氣源機(jī)械排入大氣,因此,物料不易混入水分或機(jī)油等雜質(zhì),這一特點(diǎn)適宜于輸送食品、藥品等要求保持衛(wèi)生的物料。而且物料在輸送過(guò)程中其所含水分也容易蒸發(fā)。吸送式系統(tǒng)能適應(yīng)各種不同船型的船艙卸載。

15.jpg

氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)制造不斷進(jìn)步,以適用新的行業(yè)領(lǐng)域未來(lái)發(fā)展和需要。承接石油化工、電力、醫(yī)藥、食品、建材、港口碼頭、礦業(yè)等多行業(yè)多領(lǐng)域的氣力輸送系統(tǒng)工程項(xiàng)目和散料解決系統(tǒng)。具體化到行業(yè)領(lǐng)域劃分內(nèi)容如下:建材行業(yè)(礦業(yè)):水泥、粉煤灰、礦粉、石灰石粉、石油焦、白土、膨潤(rùn)土、滑石粉、石英砂、木屑、橡膠粉、炭黑、石膏、石墨、鈣粉、電石粉塵等

糧油行業(yè)領(lǐng)域(糧食作物):面粉、淀粉、豆粕、玉米、大豆、谷物、稻殼、葡萄糖、秸稈、胚芽、麩皮味精、食鹽、飼料等

邊緣化工(小化工廠):氧化鎂、氫氧化鋁、硅粉、明膠、改性添加劑、碳酸鈉、玻璃纖維、鈦白粉、尼龍、農(nóng)膜、二氧化硫、硫磺等冶金工業(yè)、煉鋼廠:粉煤、球團(tuán)、礦渣粉、還原鐵粉、化肥、尿素等

化工領(lǐng)域:PP(聚丙烯)、PE(聚乙烯)、PVC(聚氯乙烯)、PS(聚苯乙烯)、PVA(聚乙烯醇)、ABS(ABS樹(shù)脂)

 

 


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