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Altair? HyperLife疲勞壽命與耐久預(yù)測(cè)品牌
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Altair HyperLife 是一款廣泛應(yīng)用的疲勞分析軟件,支持多種 FEA 結(jié)果,提供了內(nèi)置的材料庫(kù),可基于靜力、動(dòng)力學(xué)分析結(jié)果進(jìn)行疲勞分析。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
·快速可靠的疲勞計(jì)算軟件
·集成了基于 CAE 分析結(jié)果的疲勞分析流程
·提供了超過(guò)500種材料數(shù)據(jù),支持用戶自定義材料參數(shù)數(shù)據(jù)
·基于行業(yè)規(guī)范(FKM,EC3,DVS1608DVS1612)的疲勞評(píng)估功能
優(yōu)勢(shì)易用
易學(xué)易用的界面可保證無(wú)論是初學(xué)者還是資深工程師進(jìn)行快速的疲勞評(píng)估。
求解器中立
優(yōu)秀的廣泛應(yīng)用的 FEA 求解器結(jié)果均可作為 HyperLife 的輸入文件。
加速結(jié)果評(píng)判
可在一個(gè)任務(wù)中多次改變參數(shù),進(jìn)行多次分析,節(jié)省時(shí)間,加速疲勞結(jié)果判斷。
功能
疲勞分析方法
·應(yīng)力壽命(SN)及應(yīng)變壽命(EN)提供了單軸、多軸疲勞評(píng)估準(zhǔn)則及多種平均應(yīng)力修正方法。對(duì)單軸疲勞,提供了多種的評(píng)估應(yīng)力;對(duì)多軸疲勞提供
了臨界平面法。
對(duì)于應(yīng)變疲勞,在單軸疲勞中采用了 Neuber 彈塑性修正,在多軸疲勞中采用了 Jiang-Sehitoglu 修正。
·安全因子
安全因子計(jì)算采用 Dang Van 多軸疲勞準(zhǔn)則預(yù)測(cè)構(gòu)件是否能夠經(jīng)歷無(wú)限壽命。
·焊接疲勞焊接疲勞支持焊點(diǎn)疲勞及焊縫疲勞。
·焊點(diǎn)疲勞
采用 Rupp 結(jié)構(gòu)應(yīng)力評(píng)估方法進(jìn)行焊點(diǎn)疲勞評(píng)估,支持 Cbeam、Cweld和 Chexa 單元模擬焊點(diǎn)。
焊縫疲勞
采用基于結(jié)構(gòu)應(yīng)力的 VOLVO法,對(duì)焊縫采用殼單元建模,支持多種焊縫類型,焊趾及焊喉可自動(dòng)識(shí)別并進(jìn)行疲勞評(píng)估。
隨機(jī)振動(dòng)疲勞
·基于 PSD 應(yīng)力進(jìn)行疲勞分析基于 PSD 激勵(lì)及 FRF 分析結(jié)果進(jìn)行疲勞 分析
支持 DIRLIK、LALANNE、窄帶
3 段式分析方法
掃頻疲勞
支持 SN/EN 掃頻疲勞
掃頻速率支持 Hz/s 及 oct/m
支持用戶自定義頻率
支持定頻疲勞
模態(tài)法瞬態(tài)疲勞
提供模態(tài)應(yīng)力及模態(tài)參與因子
HyperLife 自動(dòng)恢復(fù)應(yīng)力歷史
WCD 厚板焊縫疲勞
集成了 DVS1612、FKM、Eurocode3和 DVS1608 規(guī)范
根據(jù)焊縫幾何拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)自動(dòng)識(shí)別焊縫類型
支持殼單元和實(shí)體單元焊縫
材料數(shù)據(jù)庫(kù)
HyperLife 提供了材料數(shù)據(jù)庫(kù),用戶可選擇其中的材料賦予到相應(yīng)的構(gòu)件,也可以根據(jù)需要改變材料數(shù)據(jù)??赏ㄟ^(guò) UTS 估算材料的疲勞壽命。用戶也可創(chuàng)建自己的材料。
信號(hào)處理
LoadMap 工具提供了簡(jiǎn)單可靠的信號(hào)處理功能。疲勞事件可自動(dòng)、也可手動(dòng)將工況和載荷歷史聯(lián)系起來(lái),支持常用的載荷歷史文件,如 DAC、RPC和 CSV 文件,正弦曲線及簡(jiǎn)單載荷曲線可快速生成。
疲勞分析
在提交計(jì)算前可方便地檢查疲勞參數(shù)設(shè)置。疲勞分析完成后可直接讀入疲勞分析結(jié)果并云圖顯示損傷及壽命。損傷及循環(huán)數(shù)也可通過(guò)直方圖的方式顯示,可對(duì)同一個(gè) FEA 結(jié)果文件快速改變分析參數(shù)重新計(jì)算。
暫無(wú)數(shù)據(jù)!
技術(shù)前瞻與實(shí)踐洞察并重Altair 將于5月30日在上海舉辦“AI驅(qū)動(dòng),仿真未來(lái)”Altair 區(qū)域技術(shù)交流會(huì)。本次會(huì)議特邀了來(lái)自泛亞汽車、山東臨工、零跑汽車等知名企業(yè)的行業(yè)專家,共同探討仿真智能化如
2025年5月16日, Altair 將攜手北京合工仿真技術(shù)有限公司,在北京舉辦“2025 Altair 離散元仿真技術(shù)研討會(huì)",期望為離散元技術(shù)領(lǐng)域的從業(yè)人員及愛(ài)好者提供一個(gè)廣泛的技術(shù)交流
感謝成都航天模塑有限責(zé)任公司孫正峰投稿工裝設(shè)計(jì)在制造前,需具備一定的剛強(qiáng)度指標(biāo),以滿足結(jié)構(gòu)功能試驗(yàn)。采用傳統(tǒng)的有限元仿真分析,雖然精度可以保證,但是時(shí)間較長(zhǎng),且需具備一定的專業(yè)能力。為了提高效率,可以
Altair 一直致力于為客戶提供更好的產(chǎn)品。為了能讓國(guó)內(nèi)客戶有更好的使用體驗(yàn),中國(guó)工程師們通常會(huì)被要求將產(chǎn)品中成千上萬(wàn)的英文進(jìn)行漢化翻譯,這讓工程師們倍感壓力。Altair? RapidMiner?
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前言航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室燃燒室位于高壓壓氣機(jī)下游,高壓渦輪上游。燃燒室的主要作用是把燃料中的化學(xué)能經(jīng)過(guò)燃燒釋放出來(lái),轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?,使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣總焓增加,變?yōu)槿細(xì)?。高能的燃?xì)饩途邆淞嗽跍u輪和尾噴管做功