隨著中國(guó)加入WTO，外商對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的興趣也越來(lái)越濃厚，許多國(guó)外大型輪胎生產(chǎn)商在國(guó)內(nèi)設(shè)有獨(dú)資或合資廠，外資參股投資國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)的情況如表1所示。外資輪胎企業(yè)的生產(chǎn)能力已占到我國(guó)輪胎工業(yè)的35%，其中子午線輪胎產(chǎn)量高達(dá)64%以上。隨著中國(guó)入世和輪胎貿(mào)易自由化，這種趨勢(shì)還會(huì)更進(jìn)一步發(fā)展，特別是子午胎到2005年可能占到國(guó)內(nèi)總產(chǎn)量的80%以上。外資進(jìn)入國(guó)內(nèi)輪胎制造業(yè)，一方便使國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，另一方面也有助于我國(guó)輪胎工業(yè)向更高水平發(fā)展。  

　　在上市公司中，輪胎橡膠已與法國(guó)米其林成立上海米其林回力輪胎股份有限公司，同時(shí)，米其林公司還將在上海設(shè)立一個(gè)全資的研究開(kāi)發(fā)中心，開(kāi)發(fā)汽車制造企業(yè)所需的高性能新型輪胎。黃海股份的大股東黃海集團(tuán)也與意大利皮里列和香港和記共同成立合資公司生產(chǎn)子午線輪胎，2002年10月，三方正式對(duì)外公布了合作事宜。