浙江綠環(huán)橡膠粉體工程有限公司在吸收德國技術基礎上,研發(fā)成功具有自主知識產權的FCS廢輪胎常溫法精細膠粉成套生產線,日前通過浙江省科技廳組織的鑒定。
該生產線能將整條廢舊輪胎粉碎并分級成40~200目的精細膠粉,主要經濟技術指標國內領先,并達到國際水平。成套設備中NQJ鋼圈切割分離機、ZPS整胎破碎機、CQ橡膠鋼絲分離機、PJ型橡膠中碎機、XJF橡膠精細粉碎機、KF型膠粉精密分級機等創(chuàng)新性強,4項獲國家專利。該設備具有刀具使用壽命長、膠粉粒度細(200目占1/3)、分級可調等特點。
目前,世界廢舊輪胎積存量已達30億條,每年有15億條輪胎報廢。我國年產生廢舊輪胎約6500萬條,而且有70%的廢舊輪胎沒有被回收利用,每年約有2000多萬條廢舊輪胎被作為垃圾白白扔掉,這些廢舊輪胎形成的黑色污染,對我們的環(huán)境已構成嚴重威脅。目前,廢胎的最佳利用方法是制造膠粉。但利用廢胎制取精細膠粉,技術難度很大,是一直未被攻克的世界性難題。因為制造輪胎的硫化橡膠是高分子雙鍵網(wǎng)狀結構,具有高彈性、粘聚性和回彈力,使廢舊輪胎難以加工處理。從美國率先發(fā)明的液氮冷凍法,到經中國改進的空氣冷凍法,均由于液氮價格昂貴,導致生產成本過高,難以推廣。而我國獨創(chuàng)的常溫法,雖解決了常溫粗碎的難題,但只能生產粗膠粒和某些粗膠粉,精細膠粉成套生產線在國內仍是空白。
綠環(huán)公司將引進德國廢輪胎前道處理設備與擁有自主知識產權的精細膠粉設備有機結合,在北京泛洋偉業(yè)科技有限公司配合下,歷經一年多牞試制成功廢胎常溫精細膠粉成套生產線。
經多家膠粉廠使用證明,該設備性能穩(wěn)定可靠,生產的精細膠粉質量符合優(yōu)質產品標準,可廣泛用于化工、輕工、交通、建筑、塑料和橡膠制品等領域。(吳宏富)
該生產線能將整條廢舊輪胎粉碎并分級成40~200目的精細膠粉,主要經濟技術指標國內領先,并達到國際水平。成套設備中NQJ鋼圈切割分離機、ZPS整胎破碎機、CQ橡膠鋼絲分離機、PJ型橡膠中碎機、XJF橡膠精細粉碎機、KF型膠粉精密分級機等創(chuàng)新性強,4項獲國家專利。該設備具有刀具使用壽命長、膠粉粒度細(200目占1/3)、分級可調等特點。
目前,世界廢舊輪胎積存量已達30億條,每年有15億條輪胎報廢。我國年產生廢舊輪胎約6500萬條,而且有70%的廢舊輪胎沒有被回收利用,每年約有2000多萬條廢舊輪胎被作為垃圾白白扔掉,這些廢舊輪胎形成的黑色污染,對我們的環(huán)境已構成嚴重威脅。目前,廢胎的最佳利用方法是制造膠粉。但利用廢胎制取精細膠粉,技術難度很大,是一直未被攻克的世界性難題。因為制造輪胎的硫化橡膠是高分子雙鍵網(wǎng)狀結構,具有高彈性、粘聚性和回彈力,使廢舊輪胎難以加工處理。從美國率先發(fā)明的液氮冷凍法,到經中國改進的空氣冷凍法,均由于液氮價格昂貴,導致生產成本過高,難以推廣。而我國獨創(chuàng)的常溫法,雖解決了常溫粗碎的難題,但只能生產粗膠粒和某些粗膠粉,精細膠粉成套生產線在國內仍是空白。
綠環(huán)公司將引進德國廢輪胎前道處理設備與擁有自主知識產權的精細膠粉設備有機結合,在北京泛洋偉業(yè)科技有限公司配合下,歷經一年多牞試制成功廢胎常溫精細膠粉成套生產線。
經多家膠粉廠使用證明,該設備性能穩(wěn)定可靠,生產的精細膠粉質量符合優(yōu)質產品標準,可廣泛用于化工、輕工、交通、建筑、塑料和橡膠制品等領域。(吳宏富)