創(chuàng)新先進(jìn)技術(shù) 樹(shù)立引領(lǐng)標(biāo)桿
派勒循環(huán)為派勒集團(tuán)旗下事業(yè)部，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高品質(zhì)再生資源裝備供應(yīng)商，專(zhuān)業(yè)從事動(dòng)力電池回收工藝與集成設(shè)備的研發(fā)、制造、銷(xiāo)售及運(yùn)維�，F(xiàn)已在新能源產(chǎn)業(yè)末端打造了一條“電池包拆解--梯次利用--電池單體再生”的完整綠色環(huán)保新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，致力于為電池全生命周期管理提供一站式閉環(huán)解決方案和服務(wù)。
派勒循環(huán)廢舊鋰電池智能拆解生產(chǎn)線(xiàn)
派勒循環(huán)以技術(shù)先進(jìn)性為導(dǎo)向，以研發(fā)設(shè)計(jì)為核心，成立了強(qiáng)大的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，先后與中南大學(xué)、華南理工大學(xué)和長(zhǎng)沙有色院等國(guó)內(nèi)多所知名高等院校保持長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作，建立了產(chǎn)學(xué)研合作基地和專(zhuān)家教授工作室，并研發(fā)了國(guó)內(nèi)首套“帶電破碎-低溫?zé)峤?耦合分選-材料再生”廢舊電池回收整體工藝技術(shù)及裝備。該技術(shù)屬?lài)?guó)內(nèi)外廢舊鋰離子電池回收裝備技術(shù)重大創(chuàng)新，已被工信部納入《國(guó)家工業(yè)資源綜合利用先進(jìn)適用工藝技術(shù)設(shè)備目錄(2021年版)》，同時(shí)經(jīng)中國(guó)有色金屬學(xué)會(huì)成果評(píng)價(jià)，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。為行業(yè)樹(shù)立了引領(lǐng)標(biāo)桿！
聚焦國(guó)家戰(zhàn)略需求 賦能新質(zhì)生產(chǎn)力
鋰電回收是實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的必要環(huán)節(jié)。其具備經(jīng)濟(jì)性及環(huán)保層面的雙重意義，是國(guó)家戰(zhàn)略層面可持續(xù)發(fā)展的重要一環(huán)。對(duì)退役動(dòng)力電池進(jìn)行有效回收利用，可有效減少我國(guó)對(duì)海外資源的依賴(lài)，保障重要戰(zhàn)略資源供給安全，同時(shí)降低動(dòng)力電池生命周期碳排放，是貫徹實(shí)現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰的必然選擇。
作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的高品質(zhì)再生資源裝備供應(yīng)商，派勒循環(huán)擁有先進(jìn)的動(dòng)力電池回收工藝技術(shù)，自主研發(fā)的廢舊鋰電池智能拆解生產(chǎn)線(xiàn)，可實(shí)現(xiàn)整體能耗降低30%，廢氣處理建設(shè)運(yùn)維成本大幅度降低50%，高效轉(zhuǎn)化黑粉、銅、鋁等高價(jià)值產(chǎn)品（金屬材料總回收率99.3%，黑粉綜合回收率98.5%，銅、鋁含量<0.5~1.0%），整體收益將提升20%。同時(shí)，該工藝及裝備能夠兼容各種廢舊鋰電池，并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)連續(xù)生產(chǎn)和規(guī)�；a(chǎn)，從根本上解決成本高、效益低的行業(yè)困境。
未來(lái)，派勒循環(huán)將持續(xù)聚焦國(guó)家戰(zhàn)略需求，積極踐行ESG理念，加大科研投入力度，全力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，強(qiáng)力推動(dòng)電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈新質(zhì)生產(chǎn)力加速發(fā)展，同時(shí)，也為打造“城市礦山”，持續(xù)推動(dòng)綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)、破解資源匱乏難題做貢獻(xiàn)。
