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總投資10億元!年產(chǎn)4萬(wàn)噸鈉電正極材料生產(chǎn)基地啟用


來(lái)源:中國(guó)粉體網(wǎng)   喬木

[導(dǎo)讀]  11月2日,鈉創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)園啟用儀式在紹興濱海新區(qū)隆重舉行。

中國(guó)粉體網(wǎng)訊  11月2日,鈉創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)園啟用儀式在紹興濱海新區(qū)隆重舉行。



圖源:潮起濱海


據(jù)悉,位于濱海新區(qū)年產(chǎn)8萬(wàn)噸鈉離子電池正極材料項(xiàng)目總投資15億元,規(guī)劃用地約300畝,分兩期建設(shè)。其中,一期規(guī)劃用地面積約150畝,總投資約10億元,新建鈉離子電池材料自動(dòng)化、智能化制造工廠(chǎng),全面投產(chǎn)后將形成年產(chǎn)鈉離子電池正極材料4萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力。


圖源:潮起濱海


現(xiàn)場(chǎng)還舉行了鈉創(chuàng)新能源與其他企業(yè)的戰(zhàn)略合作簽約儀式,包括與淮海弗迪(徐州)、金鈉科技、希倍動(dòng)力、華宇新能源、盤(pán)古新能源簽署了重要客戶(hù)合作協(xié)議;與唐山三友集團(tuán)、浦銀國(guó)際簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議;與中國(guó)建設(shè)銀行、中國(guó)銀行簽署了銀企合作協(xié)議。


關(guān)于鈉創(chuàng)新能源


浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司于2018年注冊(cè)成立,旨在構(gòu)建鈉離子電池綠色智造技術(shù)體系,研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售鈉離子電池核心材料及相關(guān)產(chǎn)品,為全球鈉離子電池制造商提供關(guān)鍵材料和解決方案。


公司創(chuàng)始人馬紫峰教授自2007年起,連續(xù)2次擔(dān)任國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目首席科學(xué)家,聚焦電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新。在全力推動(dòng)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的同時(shí),馬教授于2010年組織開(kāi)展鈉離子電池應(yīng)用基礎(chǔ)研究,在層狀氧化物、聚陰離子類(lèi)化合物和普魯士藍(lán)類(lèi)化合物等正極材料及電解質(zhì)方面取得顯著成果。


早在2011年,馬教授的研發(fā)團(tuán)隊(duì)就已經(jīng)開(kāi)始鈉離子電池相關(guān)材料的研究,這也為鈉電產(chǎn)業(yè)化打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。尤其是自2018年成立浙江鈉創(chuàng)新能源有限公司以來(lái),公司在創(chuàng)新研發(fā)上持續(xù)投入,為鈉離子電池制造商提供了一整套鈉離子電池正極及其配套電解液等關(guān)鍵材料解決方案。


鈉創(chuàng)新能源現(xiàn)擁有美國(guó)/PCT專(zhuān)利4件、已授權(quán)專(zhuān)利34件、申請(qǐng)各類(lèi)專(zhuān)利50多件,研發(fā)團(tuán)隊(duì)累計(jì)在國(guó)內(nèi)外刊物上發(fā)表鈉電論文60多篇。


目前,鈉創(chuàng)新能源的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括鈉電正極材料及鈉電電解液等。其中,正極材料是層狀氧化物、聚陰離子、普魯士藍(lán)三大技術(shù)路線(xiàn)并行,代表性的正極材料產(chǎn)品有不同型號(hào)的鐵酸鈉、硫酸鐵鈉、磷酸釩鈉等。鈉電電解液產(chǎn)品也涵蓋動(dòng)力型鈉離子電池電解液、儲(chǔ)能型鈉離子電池電解液、高電壓型鈉離子電池電解液、低溫型鈉離子電池電解液等多種類(lèi)型。


產(chǎn)能建設(shè)方面,鈉創(chuàng)新能源于2019年建成全球首條噸級(jí)鐵酸鈉基正極材料生產(chǎn)線(xiàn);2021年,建成全球首條百?lài)嵓?jí)前驅(qū)體和正極材料合作生產(chǎn)基地;2022年10月,千噸級(jí)鈉離子電池生產(chǎn)線(xiàn)在馬;亟ǔ赏懂a(chǎn);加上此次鈉創(chuàng)新能源產(chǎn)業(yè)園啟動(dòng),鈉創(chuàng)新能源在產(chǎn)業(yè)化道路上策馬揚(yáng)鞭。


應(yīng)用落地方面,鈉創(chuàng)新能源攜手雅迪集團(tuán)和華宇鈉電,共同推動(dòng)鈉電產(chǎn)業(yè)發(fā)展,合力打開(kāi)鈉電二輪車(chē)的藍(lán)海市場(chǎng),鈉離子電池正式步入實(shí)際應(yīng)用和示范階段。今年1月,采用鈉創(chuàng)新能源核心材料制造的雅迪“極鈉1號(hào)”鈉離子電池系統(tǒng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,其配套的雅迪極鈉G25等鈉離子電池系列車(chē)型正式推出,受到用戶(hù)的認(rèn)可。


參考來(lái)源:鈉創(chuàng)新能源官網(wǎng)、潮起濱海、雅迪電動(dòng)車(chē)等


(中國(guó)粉體網(wǎng)編輯整理/喬木)

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