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中科固能與現(xiàn)代汽車集團開展固態(tài)電池合作


來源:中國粉體網(wǎng)   蘇簡

[導讀]  中科固能與現(xiàn)代汽車集團展開了深度的交流和對接

中國粉體網(wǎng)訊  2024年11月1日,現(xiàn)代汽車集團“燈塔”開放創(chuàng)新計劃(HMG Open Innovation Program “Pharos” III)Demo Day在上海隆重舉行,硫化物固態(tài)電池初創(chuàng)公司溧陽中科固能新能源科技有限公司(簡稱:中科固能)與現(xiàn)代汽車集團展開了深度的交流和對接。




中科固能展示了公司硫化物固態(tài)電池領域的成果。在如今日韓美中問鼎的固態(tài)電池領域,中科固能是站在自然科學的頂端那一批,目前,公司生產(chǎn)的多種高性能硫化物固態(tài)電解質(zhì)及固態(tài)電解質(zhì)膜可適用于不同應用場景,且材料制備成本可以大幅降低。


另外,此次“燈塔”開放創(chuàng)新項目及Demo Day的落地得到了多家創(chuàng)新生態(tài)企業(yè)的鼎立支持,包括香港科技園 (HKSTP)、亞馬遜云科技 (AWS)、阿里云創(chuàng)新中心、博世(中國)、Continental(大陸集團)、原子創(chuàng)投(Atom Ventures)、險峰(K2VC)、水木易德投資(Yield Capital)、佛瑞亞海拉(FORVIA-HELLA)、Impact Hub Shanghai等。


據(jù)了解,2024年9月30日,現(xiàn)代汽車集團宣布公司實現(xiàn)了歷史上最重要的里程碑,全球汽車累計產(chǎn)量達到1億輛。自成立以來,現(xiàn)代汽車集團僅花費57年時間就取得了這一矚目成就,成為了全球汽車行業(yè)發(fā)展最快的公司之一。


Hyundai CRADLE Beijing現(xiàn)代汽車集團創(chuàng)新中心(北京)成立于2019年,是現(xiàn)代汽車集團六大戰(zhàn)略投資(聚焦早期項目)和開放創(chuàng)新中心之一(硅谷、首爾、特拉維夫、柏林、北京和新加坡),Hyundai CRADLE聚焦于全球有高成長潛力的初創(chuàng)公司,建立戰(zhàn)略合作伙伴關系,布局前沿科技,提升未來的產(chǎn)品與服務;Hyundai CRADLE Beijing旨在通過合作建設開放創(chuàng)新交互式平臺,并依托于中國的開放創(chuàng)新生態(tài),聯(lián)合本地創(chuàng)新合作伙伴在業(yè)務及投資方面強強聯(lián)手擴大合作,推動集團創(chuàng)新業(yè)務的發(fā)展。


中科固能作為硫化物固態(tài)電池的初創(chuàng)公司,今年10月份,中科固能硫化物全固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)基地項目正式開工,將建成全球首條大規(guī)模全固態(tài)硫化物電解質(zhì)材料產(chǎn)線,產(chǎn)能規(guī)模將躋身國際頂尖行列,為未來萬噸級制備提供實踐基礎和核心專利技術儲備。


并且在合作方面,中科固能已與高能數(shù)造、中車戚墅堰、琥崧集團、寶晟能源、徐工創(chuàng)投、璞泰來等多家企業(yè)就硫化物固態(tài)電池的研發(fā)展開了合作,共同推動固態(tài)電池技術的創(chuàng)新與應用。


另外,中科固能已相繼建成中央研究院和硫化物全固態(tài)電解質(zhì)生產(chǎn)基地,并投入使用。固定設備投資數(shù)千萬元,占地面積超40000m2,產(chǎn)品涵蓋硫化物固態(tài)電解質(zhì)、硫化物固態(tài)電解質(zhì)膜等,預計2025-2026年具備滿產(chǎn)能力。公司著眼于服務全固態(tài)電池上下游產(chǎn)業(yè)鏈千億規(guī)模市場,打造中央研究院、工程院等業(yè)務版塊,對內(nèi)滿足企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)需要,對外提供硫系固態(tài)電解質(zhì)材料、電芯產(chǎn)品的測試服務。


參考來源:

中科固能、現(xiàn)代汽車集團、網(wǎng)絡公開信息等


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)

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