中國粉體網訊  近日，深圳市比克動力電池有限公司（簡稱：比克電池）副總裁李鳳梅在新京報推出的《向上·看2025》專題報道中表示，比克電池的重點之一是固態(tài)電池，現已有產品落地，即將部署量產產能。

新京報：2025年，比克電池在業(yè)績增長、產品創(chuàng)新、業(yè)務線等方面有何戰(zhàn)略發(fā)展目標?

李鳳梅：比克電池2024年業(yè)績積極增長，技術創(chuàng)新、產品布局以及市場拓展方面均實現新的突破。2025年，比克電池將全面提質增效，優(yōu)化業(yè)務布局，加強業(yè)務的健康度，實現“穩(wěn)中向好”的高質量發(fā)展。

產品創(chuàng)新領域，比克電池將通過大圓柱結構升級、全極耳工藝優(yōu)化、磷酸錳鐵鋰材料優(yōu)化等維度，提升產品性能，滿足終端應用需求；在新產品端，比克電池的重點之一是固態(tài)電池，現已有產品落地，即將部署量產產能，以高安全、高能量密度的高性能，賦能無人機、兩輪車、汽車、儲能等諸多領域。

目前，比克電池已形成了大圓柱、小動力、聚合物、儲能四大產品線，助力智慧生活“芯”升級。未來，比克電池將延續(xù)該業(yè)務布局，成熟的產品主推性能升級，穿越周期；新產品主推新應用、新市場，推動清潔能源變革轉型。

比克固態(tài)電池

針對固態(tài)電池產品，比克電池已成功開發(fā)用于半固態(tài)電池的高性能復合電解質與原位固化技術，達成固態(tài)電池高安全、寬溫區(qū)、低膨脹、低內阻的特性。

比克電池半固態(tài)電池技術方案，在不同產品類別中均可實現遷移，從聚合物電池、小圓柱電池到大圓柱電池，突破鋰電池性能邊界。

依托于在聚合物鋰電池領域豐富的研發(fā)與生產經驗，比克半固態(tài)電芯采用聚合物+氧化物的復合體系，通過固態(tài)電解質摻混和原位固化技術，形成電解液含量在10%以內的半固態(tài)電池，其能量密度可達到350Wh/kg以上。

據了解，比克電池多款半固態(tài)產品已通過3mm針刺和短路測試，不起火不爆炸不漏液，實現批量出貨，以極致安全性能，賦能防爆安全領域。追求極致安全的同時，比克動力半固態(tài)電池還具備優(yōu)秀的循環(huán)性能和高低溫放電性能，比克電池應用于兩輪車領域的半固態(tài)電池產品，能量密度近270Wh/Kg，也已通過5mm針刺測試。

此前，據比克電池相關人員透露，半固態(tài)電池可兼容現有鋰電池的工藝設備，在2024年7月份，比克半固態(tài)電池將具備一定的交付能力，在未來三到五年內，有望實現規(guī)模化量產，為客戶提供成熟的、具有性價比的產品。

參考來源：

比克電池、新京報、網絡公開信息等

（中國粉體網編輯整理/蘇簡）

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