中國粉體網(wǎng)訊  據(jù)電子零部件業(yè)界4月15日消息，三星電機(jī)已獲得比亞迪MLCC供貨的最終批準(zhǔn)，并已開始正式供貨。同時(shí)，三星電機(jī)也在向特斯拉供應(yīng)MLCC。

三星電機(jī)車規(guī)MLCC產(chǎn)品

比亞迪今年計(jì)劃生產(chǎn)約550萬輛電動(dòng)汽車，每輛電動(dòng)汽車需要1.2萬至1.8萬顆MLCC，預(yù)計(jì)三星電機(jī)供應(yīng)的MLCC數(shù)量將在數(shù)百億至數(shù)千億顆之間。據(jù)悉，此次供應(yīng)的MLCC適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）等必須長時(shí)間無故障運(yùn)行的汽車零部件。   

汽車是”MLCC的集合體“

MLCC在汽車中的應(yīng)用相當(dāng)廣泛，具體來講，MLCC在汽車中的應(yīng)用包括衛(wèi)星定位系統(tǒng)、中央控制系統(tǒng)、無線電導(dǎo)航系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ADAS系統(tǒng)，各類系統(tǒng)對MLCC的需求都很大。電動(dòng)化程度不同的車型，對MLCC的需求量也有所不同，其中一輛純電動(dòng)汽車需要的MLCC數(shù)量可達(dá)到18000顆。

汽車被村田稱為“MLCC的集合體”，也是“MLCC的博物館”。如果電動(dòng)化和高度的自動(dòng)駕駛功能的配置繼續(xù)深化的話，MLCC的使用量肯定還會(huì)進(jìn)一步增加。據(jù)韓國機(jī)構(gòu)iM Securities稱，2024年，全球MLCC市場價(jià)值估計(jì)為16萬億韓元至17萬億韓元，其中，電子用MLCC達(dá)到5萬億韓元，預(yù)計(jì)將占整個(gè)市場的30%左右。隨著汽車的智能化和電動(dòng)化趨勢不斷推進(jìn)，汽車芯片的算力和功能不斷增強(qiáng)，需要更多的MLCC來支持其復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)和高性能運(yùn)行。

三星電機(jī)：瞄準(zhǔn)MLCC高端市場

SNE Research數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2024年以23.6%的市場份額位居電動(dòng)車市場第一，全年產(chǎn)量達(dá)420萬輛（純電動(dòng)170萬輛+混動(dòng)250萬輛）。通常純電動(dòng)汽車每輛至少配備18000個(gè)MLCC，混合動(dòng)力汽車每輛至少配備8000個(gè)MLCC。預(yù)計(jì)今年比亞迪MLCC需求量將超過700億顆。

從業(yè)績方面看，三星電機(jī)整體銷售額中近一半為MLCC貢獻(xiàn)，尤其是車載MLCC被認(rèn)為具有較高的盈利性。

三星電機(jī)也正在加快努力，以電動(dòng)汽車用超高容量和超高壓MLCC瞄準(zhǔn)高端戰(zhàn)場市場。2024年，其成功開發(fā)了一種可用于高溫和高壓環(huán)境的特殊MLCC，例如進(jìn)入電動(dòng)汽車的車載充電設(shè)備（OBC）。該產(chǎn)品可承受高達(dá)1000V的高壓，可制成3216（3.2×1.6mm）和 3225（3.2×2.5mm） 等各種尺寸，電容高達(dá)33nF（nanoparot）。

此次與比亞迪合作，為三星電機(jī)轉(zhuǎn)型為汽車零部件制造商帶來力量，包括攝像頭鏡頭和用于自動(dòng)驅(qū)動(dòng)的半導(dǎo)體封裝頭部。該公司一直致力于擴(kuò)大客戶群，電動(dòng)汽車客戶是重點(diǎn)。

三星電機(jī)首席執(zhí)行官張德鉉在股東大會(huì)上表示，“到2025年，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）將成為電氣設(shè)備市場的增長引擎”，并強(qiáng)調(diào)“我們將集中精力擴(kuò)大和供應(yīng)三星電機(jī)的MLCC、封裝基板和人工智能（AI）用硅電容器等產(chǎn)品。并表示公司已轉(zhuǎn)型為汽車零部件制造商，并在汽車電子領(lǐng)域獲得了50多個(gè)新客戶。

雖然具體供應(yīng)規(guī)模和金額因保密協(xié)議未被公開，業(yè)界預(yù)測，包括比亞迪在內(nèi)，三星電子僅在大中華地區(qū)MLCC的年銷售額就將達(dá)到數(shù)千億韓元。 

來源：韓國第一經(jīng)濟(jì)媒體、財(cái)聯(lián)社、半導(dǎo)體芯聞

（中國粉體網(wǎng)編輯整理/空青）

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