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低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”,總投資21億元無人機(jī)固態(tài)電池項目開工


來源:中國粉體網(wǎng)   蘇簡

[導(dǎo)讀]  遼寧遠(yuǎn)信10GWh無人機(jī)固態(tài)電池及儲能裝備制造項目開工儀式在遼寧省朝陽市舉行

中國粉體網(wǎng)訊  近日,遼寧遠(yuǎn)信10GWh無人機(jī)固態(tài)電池及儲能裝備制造項目開工儀式在遼寧省朝陽市舉行。



據(jù)悉,該項目總投資21億元,規(guī)劃占地面積120畝,建設(shè)兩條年產(chǎn)1000MWh大容量高端無人機(jī)全固態(tài)電池生產(chǎn)線、兩條年產(chǎn)10GWh電池模組和新型儲能裝備制造生產(chǎn)線。項目分為三期建設(shè),一期為10GWh儲能裝備制造基地及綠色能源項目;二期為無人機(jī)關(guān)鍵部件、固態(tài)電池制造項目;三期為4000P新能源智算中心即算力中心項目。


固態(tài)電池助力低空經(jīng)濟(jì)“騰飛”


作為國家五年規(guī)劃中重要子領(lǐng)域,低空經(jīng)濟(jì)近年來受到了廣泛的關(guān)注。低空經(jīng)濟(jì)是以低空空域為依托,以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的各類低空飛行活動為牽引,輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。通過消費(fèi)級無人機(jī)、工業(yè)級無人機(jī)、電動垂直起降航空器(eVTOL)、通用直升機(jī)等各類飛行器進(jìn)行的飛行活動構(gòu)成了低空經(jīng)濟(jì)的核心。


國慶期間,以國慶為主題的無人機(jī)表演秀閃耀在各個城市的上空,五星紅旗、中國龍、英雄偉人等,展現(xiàn)了我國的無人機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。


而無人機(jī)對電池的要求也極為嚴(yán)苛,目前,可大規(guī)模量產(chǎn)應(yīng)用電池的能量密度尚無法達(dá)到需求,這為下一代電池技術(shù)——固態(tài)電池技術(shù)的應(yīng)用開辟了新領(lǐng)域,同時電池技術(shù)的進(jìn)步能夠為無人機(jī)行業(yè)規(guī)模化和商業(yè)化發(fā)展提供堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。


今年3月份,第十四屆全國人大二次會議政府工作報告提出,2024年要積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè),加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎,“低空經(jīng)濟(jì)”首次被寫入政府工作報告。3月27日,工信部等四部門發(fā)布《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案(2024-2030年)》,方案提出,加速通用航空動力產(chǎn)品系列化發(fā)展,加快布局新能源通用航空動力技術(shù)和裝備,推動400Wh/kg級航空鋰電池產(chǎn)品投入量產(chǎn),實現(xiàn)500Wh/kg級航空鋰電池產(chǎn)品應(yīng)用驗證,這一方案將進(jìn)一步推動固態(tài)電池的研發(fā)進(jìn)程。


隨著國家政府對低空經(jīng)濟(jì)的重視,國內(nèi)企業(yè)也紛紛將目光投向了低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,并且將固態(tài)電池作為低空經(jīng)濟(jì)未來發(fā)展的核心動力技術(shù)。


2023年4月,寧德時代發(fā)布的凝聚態(tài)電池(介于半固態(tài)和全固態(tài)之間),能量密度最高可達(dá)500Wh/kg,寧德時代表示,該電池正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項目的合作開發(fā),執(zhí)行航空級的標(biāo)準(zhǔn)與測試,滿足航空級的安全與質(zhì)量要求。


2024年5月25日,力神電池產(chǎn)品開發(fā)負(fù)責(zé)人劉文剛博士分享了力神電池在消費(fèi)和工業(yè)無人機(jī),以及eVTOL(電動垂直起降飛行器)等領(lǐng)域的高性能電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化的最新進(jìn)展。他指出,力神電池eVTOL、消費(fèi)無人機(jī)電池能量密度分別達(dá)325Wh/kg、340Wh/kg,同時兼具高功率特征。


2024年5月9日,恩力動力滁州10GWh先進(jìn)電池制造基地項目開工,項目計劃總投資36億元,產(chǎn)品能量密度覆蓋300Wh/kg-500Wh/kg之間,適用于工業(yè)無人機(jī)、eVTOL等應(yīng)用場景。


4月2日,孚能科技分享了公司在固態(tài)和半固態(tài)電池領(lǐng)域的進(jìn)展。據(jù)孚能科技透露,公司下一代半固態(tài)產(chǎn)品具有更高能量密度,適用于低空飛行的新興領(lǐng)域。公司已與載人飛機(jī)領(lǐng)域的海外、國內(nèi)客戶開展電池方面合作與供應(yīng),并且與國內(nèi)幾家潛在客戶進(jìn)行積極溝通,共同推進(jìn)低空飛行領(lǐng)域的發(fā)展。


合源鋰創(chuàng)在江蘇淮安計劃分三期建設(shè)10GWh固態(tài)電芯量產(chǎn)產(chǎn)能,目前已啟動一期1 GWh固態(tài)電芯量產(chǎn)線建設(shè),為新能源汽車、eVTOL、無人機(jī)、航空航天等領(lǐng)域客戶提供定制化固態(tài)電芯及PACK產(chǎn)品。


參考來源:

朝陽發(fā)布、粉體網(wǎng)、各公司官網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)公開信息等


(中國粉體網(wǎng)編輯整理/蘇簡)

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